Icing

Dalam penerbangan diketinggian tertentu dengan humidty tertentu dapat menyebabkan icing pada pesawat, entah itu pada mesin atau instrument pesawat seperti pitot.

Icing pesawat disebabkan bukan karena es yang ada dalam awan, melaikan oleh beberapa faktor, seperti :

1. Senyawa yang tergantung pada kandungan air

2. Temperatur (pada temperature 0 derajat sampai -20 derajat celsius, dan hampir 50% terjadi antara -8 derajat dan -12 derajat)

Transponder

Transponder adalah singkatan dari transmitter-responder kadang sering sebut XPDR, XPNDR, TPDR atau TP.

Cara Kerja Instrument Gyro Pesawat

Pesawat menggunakan Gyro untuk beberapa intrumentnya, alasannya kenapa memilih gyro sangat jelas yaitu karena gyro itu berusaha mempertahankan posisi dengan putarannya seperti gasing yang saat berputar bisa seimbang hingga daya putarnya habis.

Untuk lebih detailnya silahkan di tonton :

Prinsip Bernoulli

Daniel Bernoulli adalah seorang matematikawan Swiss yang mengemukakan prinsip dasar tentang fluida *sumber dari wiki, Prisnsip Bernuolli tentang fluida menyatakan bahwa peningkatan aliran fluida menyababkan tekanan fluida itu mengecil, prinsip ini sebenarnya adalah implementasi dari hukum kekekalan energi.

Pengenalan Holding Dalam Penerbangan

Apa Itu Holding?

Di dunia penerbangan, holding (terbang di hold) adalah manuver yang ditujukan untuk memberikan separasi antara pesawat yang berada pada specified airspace.

Bagaimana cara penggunaannya?

Holding pattern until Instrument Flight Rules (IFR) biasannya mengunakan jalur yang dipatok pada holding fix. holding fix ini bisa berbentuk radio pemancar separate non-directional beacon (NDB) atau VHF omnidirectional range (VOR). pada keadaan standard holding pattern menggunakan belokan ke kanan dan dalam 1 pattern menghabiskan waktu kurang lebih 4 menit, yang mencangkup, 1 menit terbang belok 180 derajat (dua kali) dan 1 menit terbang lurus (dua kali/outbound dan inbound). lihat gambar lebih detail.